תעופה
|
|
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| ביטול עמלות הבסיס לסוכני נסיעות בראי דיני החוזים | | לכאורה פרשנות לפיה יותר לחברות התעופה, לאחר תגמול מצדן מזה עשרות שנים, שלא לשלם כלל גמול בעוד הן ממשיכות ליהנות משירותיהם של סוכני הנסיעות, אינה סבירה ומדתית, לא מתיישבת עם מהות חוזה יאט"א ואף תחשב לקיום חוזה בחוסר תום לב לאור ההשלכות של פעולה כגון דא. קל וחומר עת נעשה הדבר ע"י מס' חברות תעופה בודדות, באופן עצמאי וללא החלטה מפורשת שהתקבלה במוסדות יאט"א ומחייבת את כל הצדדים לחוזה. פרשנות כאמור, הלכה למעשה, מאיינת את חוזה יאט"א. יחד עם זאת יש לזכור, כי אין זו דרכן של הבריות לערוך חוזים על מנת שיעמדו בתוקפם לעולם ועד. אף אין זו מדיניות ראויה, מבחינות רבות, להקפיא חוזה. חוזה נועד לחיות בתוך סביבתו ולהיות מושפע משינויים נחוצים.
| | למאמר המלא... |
| |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |
|
| | |  | |